Профессиональное оборудование для ремонта
Современные инструменты для обслуживания
Быстрая и точная диагностика
Гарантия на запчасти и выполненные работы
Более 200 довольных клиентов
Ремень обеспечивает гибкость в соединении распределительного и коленчатого вала в газораспределительном механизме. Благодаря ему двигаются клапаны двигателя в синхронизации с поршнями. Ремень ГРМ Porsche изготавливается из резины и укрепляется специальными стекловолоконными шнурами. Они усиливают ремень и предотвращают обрыв или растягивание. Но с периодом эксплуатации ремень теряет свою эластичность, высыхает и рвется.
Современные модели двигателей при замене ремня ГРМ Porsche предполагают замену обводного ролика и ролика натяжителя ремня. Помимо этого, большинство двигателей на основе своей конструкции, требуют замену водяной помпы, так как она вращается за счет движения ремня ГРМ. Специалисты рекомендуют всегда проходить обслуживание ремня газораспределительного механизма в специализированных условиях.
Стоимость замены ремня ГРМ Порше на СТО ORTM Garage фиксирована в прайсе, но зависит от сложности работы и цены самого ремня. Мы укажем точную стоимость после проведения диагностики, оценки состояния ремня и прилегающих комплектующих.
Услуга
Цена, грн
Замена ремня ГРМ
от 5000 грн
Замена ремня генератора
от 350 грн
Замена ремня гидроусилителя руля
от 350 грн
Замена ремня компрессора
от 350 грн
Замена ГРМ и роликов (без ремня/цепи)
от 5500 грн
Замена ремня генератора
от 350 грн
Замена сервисного ремня
от 350 грн
01
Сделайте запись через форму на сайте или посредством звонка. Быстро перезвоним и обсудим все детали.
02
Проводим тщательную диагностику. Используем современные технологии и оборудование.
03
Выполняем весь спектр ремонта в оговоренные сроки. Устанавливаем оригинальные качественные запчасти.
04
После завершения работ вы проводите оплату - наличными или картой. Перед передачей обязательно тестируем авто и даем письменную гарантию.
Если ремень просматривается визуально, то симптомом, предшествующим к его замене, будут потертости, следы масла, механические повреждения. Также необходимо заменить ремень ГРМ Порше, если во вовремя движения машины образуются посторонние звуки, снижаются обороты и динамика, повышен расход топлива. Однако, даже если нет симптомов и ремень в надлежащем состоянии, он все равно требует замены на основе пробега.
Специалисты рекомендуют менять ремень каждые 40000-50000 км пробега. Но периодичность может быть сокращена, если автомобиль используется в условиях повышенного износа (работает в такси, езда по горной местности или бездорожью), водитель любит экстремальную езду. В таком случае замена ремня ГРМ уже может потребоваться через 20000-30000 км. Рекомендуем проводить диагностику ремня Порше и наблюдать за его состоянием.
Если не менять ремень ГРМ, со временем он оборвется. После этого поршни и клапаны начнут усиленно тереться друг о друга, что приведет к повреждению всей силовой установки. Как показывает практика, после обрыва ремня в большинстве случаев требуется капитальный ремонт двигателя.
Определить на глаз это удастся только, когда поломка произошла. Но определить момент, когда нужна замена в качестве профилактики — невозможно. Это определяется пробегом. Для определения состояния необходима диагностика ремня ГРМ Порше, которую должны выполнять специалисты. Только опытному мастеру под силу выявить реальное состояние ремня и определить необходимость замены. Специалисты нашего СТО проверят ремень, систему охлаждения, натяжителя, роликов и проведут ремонт, заменив неработающие части ГРМ.
Самостоятельные работы могут привести к неправильной установке, что, в свою очередь, приведет к серьезным неисправностям мотора. Мы не рекомендуем экономить на услуге замены ГРМ Порше. Данная работа требует точности, определения состояния системы, а также выбора подходящей запчасти в зависимости от модели двигателя.
Отзывы наших клиентов
Что говорят о нас наши клиенты
Женя Рогова
Во время движения появились посторонние звуки. Подумала, что с коробкой какие-то проблемы, но мастер сказал что нужно поменять ГРМ. Фух, как гора с плеч, думала придется ремонтировать коробку, что недешево. Замена ГРМ вышла недорогой, сделали все быстро))
Женя Рогова
Во время движения появились посторонние звуки. Подумала, что с коробкой какие-то проблемы, но мастер сказал что нужно поменять ГРМ. Фух, как гора с плеч, думала придется ремонтировать коробку, что недешево. Замена ГРМ вышла недорогой, сделали все быстро))
Alex
Проходил ТО на этом СТО. Поменял сальники коленвала и распределительного вала, заменил ремень ГРМ и ролик, поменял антифриз, масло в моторе. Хочу поблагодарить за высокую скорость и профессионализм — все выполнено точно и четко, без ошибок и самое главное — без дополнительных оплат, как это практикуется обычно в мастерских особенно гаражных. Я доволен работой мастеров. Отдельное спасибо за консультацию и помощь в выбор масла для коробки.
Alex
Проходил ТО на этом СТО. Поменял сальники коленвала и распределительного вала, заменил ремень ГРМ и ролик, поменял антифриз, масло в моторе. Хочу поблагодарить за высокую скорость и профессионализм — все выполнено точно и четко, без ошибок и самое главное — без дополнительных оплат, как это практикуется обычно в мастерских особенно гаражных. Я доволен работой мастеров. Отдельное спасибо за консультацию и помощь в выбор масла для коробки.
Алиса Степная
Отличная автомастерская, могу рекомендовать как лучшую в Днепре!
Алиса Степная
Отличная автомастерская, могу рекомендовать как лучшую в Днепре!