Професійне обладнання для ремонту
Сучасні інструменти для обслуговування
Швидка та точна діагностика
Гарантія на запчастини та виконані роботи
Понад 200 задоволених клієнтів
Ремінь забезпечує гнучкість у з'єднанні розподільчого та колінчастого валу в газорозподільному механізмі. Завдяки йому рухаються клапани двигуна у синхронізації з поршнями. Ремінь ГРМ Porsche виготовляється з гуми та зміцнюється спеціальними скловолоконними шнурами. Вони посилюють ремінь і запобігають обриву або розтягуванню. Але з часом експлуатації ремінь втрачає свою еластичність, висихає та рветься.
Сучасні моделі двигунів при заміні ременя ГРМ Porsche передбачають заміну обвідного ролика та ролика натягувача ременя. Крім цього, більшість двигунів на основі своєї конструкції вимагають заміну водяної помпи, так як вона обертається за рахунок руху ременя ГРМ. Фахівці рекомендують завжди проходити обслуговування ременя газорозподільного механізму у спеціалізованих умовах.
Вартість заміни ременя ГРМ Порше на СТО ORTM Garage фіксована в прайсі, але залежить від складності роботи та ціни самого ременя. Ми вкажемо точну вартість після проведення діагностики, оцінки стану ременя та прилеглих комплектуючих.
Послуга
Ціна, грн
Заміна ременя ГРМ
від 5000 грн
Заміна ременя генератора
від 350 грн
Заміна ременя гідропідсилювача керма
від 350 грн
Заміна ременя компресора
від 350 грн
Заміна ГРМ та роликів (без ременя/ланцюга)
від 5500 грн
Заміна ременя генератора
від 350 грн
Заміна сервісного ременя
від 350 грн
01
Зробіть запис через форму на сайті або за допомогою дзвінка. Швидко передзвонимо та обговоримо всі деталі.
02
Проводимо ретельну діагностику. Використовуємо сучасні технології та обладнання.
03
Виконуємо весь спектр ремонту в обумовлені терміни. Встановлюємо оригінальні якісні запчастини.
04
Після завершення робіт ви проводите оплату - готівкою чи карткою. Перед передачею обов'язково тестуємо авто та надаємо письмову гарантію.
Якщо ремінь проглядається візуально, то симптомом, що передує його заміні, будуть потертості, сліди масла, механічні пошкодження. Також необхідно замінити ремінь ГРМ Порше, якщо під час руху машини утворюються сторонні звуки, знижуються обороти та динаміка, підвищена витрата палива. Однак, навіть якщо немає симптомів та ремінь у належному стані, він все одно вимагає заміни на основі пробігу.
Фахівці рекомендують міняти ремінь кожні 40 000-50 000 км пробігу. Але періодичність може бути скорочена, якщо автомобіль використовується в умовах підвищеного зносу (працює в таксі, їзда гірською місцевістю або бездоріжжям), водій любить екстремальну їзду. У разі заміна ременя ГРМ може знадобитися через 20000-30000 км. Рекомендуємо проводити діагностику ременя Порше та спостерігати за його станом.
Якщо не міняти ремінь ГРМ, згодом він обірветься. Після цього поршні та клапани почнуть посилено тертися один про одного, що призведе до пошкодження всієї силової установки. Як показує практика, після обриву ременя здебільшого потрібний капітальний ремонт двигуна.
Визначити на око це вдасться лише тоді, коли несправність сталася. Але визначити момент, коли потрібна заміна як профілактика — неможливо. Це визначається пробігом. Для визначення стану необхідна діагностика ременя ГРМ Порше, яку мають виконувати спеціалісти. Тільки досвідченому майстру під силу виявити реальний стан ременя та визначити необхідність заміни. Фахівці нашого СТО перевірять ремінь, систему охолодження, натягувача, роликів та проведуть ремонт, замінивши неробочі частини ГРМ.
Самостійні роботи можуть призвести до неправильної установки, що, своєю чергою, призведе до серйозних несправностей двигуна. Ми не рекомендуємо заощаджувати на послузі заміни ГРМ Порше. Ця робота вимагає точності, визначення стану системи, а також вибору відповідної запчастини залежно від моделі двигуна.
Відгуки наших клієнтів
Що про нас говорять наші клієнти
Женя Рогова
Під час руху виникли сторонні звуки. Подумала, що з коробкою якісь проблеми, але майстер сказав, що треба поміняти ГРМ. Фух, як гора з плечей, думала, доведеться ремонтувати коробку, що недешево. Заміна ГРМ вийшла недорогою, зробили все швидко))
Женя Рогова
Під час руху виникли сторонні звуки. Подумала, що з коробкою якісь проблеми, але майстер сказав, що треба поміняти ГРМ. Фух, як гора з плечей, думала, доведеться ремонтувати коробку, що недешево. Заміна ГРМ вийшла недорогою, зробили все швидко))
Alex
Проходив ТО на цьому СТО. Поміняв сальники колінвала та розподільчого валу, замінив ремінь ГРМ та ролик, поміняв антифриз, масло в моторі. Хочу подякувати за високу швидкість і професіоналізм — все виконано точно і чітко, без помилок і найголовніше — без додаткових оплат, як це зазвичай практикується в майстернях особливо гаражних. Я задоволений роботою майстрів. Окреме спасибі за консультацію та допомогу у виборі масла для коробки.
Alex
Проходив ТО на цьому СТО. Поміняв сальники колінвала та розподільчого валу, замінив ремінь ГРМ та ролик, поміняв антифриз, масло в моторі. Хочу подякувати за високу швидкість і професіоналізм — все виконано точно і чітко, без помилок і найголовніше — без додаткових оплат, як це зазвичай практикується в майстернях особливо гаражних. Я задоволений роботою майстрів. Окреме спасибі за консультацію та допомогу у виборі масла для коробки.
Аліса Степова
Відмінна автомайстерня, можу рекомендувати як найкращу у Дніпрі!
Аліса Степова
Відмінна автомайстерня, можу рекомендувати як найкращу у Дніпрі!