Развал-схождение колес в Киеве

Главная
Развал-схождение

Развал-схождение в ORTM Garage

Компьютерный анализ развал-схождения колес необходим любому автомобилю независимо от его марки, модели и году выпуска. В процессе движения колеса автомобиля постепенно меняют свой курс, что приводит их неправильному расположению. Результатом становится “ведение” автомобиля в сторону при езде по прямой, водитель вынужден контролировать траекторию и прикладывать большие усилия для ее удержания. Такое вождение становится небезопасным.

Если вы заботитесь о своем авто, хотите продлить период до полного износа колес и беспокоитесь о управляемости автомобиля, рекомендуем сделать развал-схождение в Киеве в ORTM Garage. Настройка развала и схождения колес поможет кардинально в лучшую сторону изменить поведение машины на дороге и обезопасить водителя от форс-мажорных ситуаций.

Когда нужно сделать развал-схождения

Компьютерное развал-схождение рекомендовано, если:

Ранее были проведены ремонтные работы по замене рычагов подвески, сайлентблоков, наконечников, рулевой тяги, амортизаторов;
Были установлены короткие пружины или вставки для калибровки клиренса;
Была проведена реставрация или полная замена рулевой рейки;
Во время движения был зацеплен бордюр, авто въехало в яму, был помят колесный диск;
Во время движения руль ведет в сторону;
Заметен повышенный износ шин;
При выходе из поворота руль плохо или туго вращается.

При обнаружении одного или нескольких симптомов необходимо обратиться в СТО. Проверять развал-схождение самостоятельно “кустарным” методом (мел и линейка) не рекомендуется, так как невозможно точно определить отклонения. Необходимо компьютерное развал-схождение и последующий ремонт.

Цены на регулировку развал-схождения в Киеве

Услуга	Цена, грн
Регулировка развал-схождение	от 560
Проверка развал-схождения	от 400

Наше СТО профессионально проводит диагностику. Мастера безошибочно находят проблему и устраняют ее по доступным ценам в кратчайшие сроки. Цены на развал-схождение в Киеве могут меняться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, сложности поломки, способа ремонта и стоимости запчастей, необходимых к установке и замене.

Мнения наших клиентов

Отзывы: (3)

Владимир 29 июля 2020, 17:30

Неоднократно посещал автомастерскую по вопросам проводки, развал-схождения, коробки. Каждый раз все адекватно, по ценам вполне приемлемо. Буду и дальше тут обслуживаться.

Андрей Коновалов 02 июня 2020, 15:45

Авто Dodge Challenger 3.6 AT SXT. Заехал на развал-схождение в это СТО. Приехал без записи, менеджер позвонила мастеру и уточнила могу ли я обслужиться. Мастер к сожалению был занят, но сказал что через полчаса сможет уделить внимание и я могу подождать. Решил остаться - ехать до ближайшего сто дольше+пробки.
Через полчаса мастер Алексей начал работу, провели диагностику. Я полностью доволен работой мастера, после его работы авто ведет себя отлично. Руль мягкий, авто держит нужную траекторию, все как и раньше. Могу рекомендовать автомастерскую, как одну из лучших в Киеве - быстро, без задержек, ответственные мастера и менеджеры.

Николай Стриженов 14 января 2020, 17:15

Записался на развал с помощью сайта, перезвонили, указали дату и время. Приехал - меня уже ждали, сразу приступили к работе. У меня была проблема - на высокой скорости ощущалась вибрация и руль вело вправо. Мастер за 20 минут посмотрел и сказал что будет развал-схождение только одной оси (хотя могли же приплюсовать и вторую, чтобы больше заработать, но нет). Работа сделана на 5++. Помимо качественного сервиса, проконсультировали еще и о движке (есть по нему вопросы), прикинули по ценам, во сколько обойдется ремонт, поговорил с электриком. Все мастера адекватные, идут на контакт, без проблем отвечают на вопросы, хоть и понимают, что за это им не будет заплачено в данный момент. В общем, хороший сервис, буду и дальше тут обслуживаться.

Преимущества нашего СТО

Обращаясь в нашу автомастерскую, вы получаете квалифицированную помощь от мастеров, специализирующихся на ремонте американских автомобилей. Мы гарантируем:

Ремонт с первого раза с гарантией;
Адекватную цену на услуги без наценок и мошенничества;
Детальный акт проведенных работ;
Применение профессионального оборудование и качественных комплектующих;
Компетентная помощь и консультация при необходимости.

Для получения консультации, записи на услугу сход-развал вы можете обратиться к нам по контактным номерам или заполнить форму обратной связи.

Как мы работаем?

Работаем по этапам:

1.Тест ходовой и рулевой, анализ давления в колесах. Если есть отклонения, они устраняются;

2.Минимизация биения обода колеса. Помогает исключить недостатки формы диска при тестировании;

3.Диагностика на стенде с получением отчета о расположении колес, отклонении;

4.С помощью узлов регулирования подвески поправляются углы колес.

Записаться на процедуру

Контакты сервиса ORTM Garage

Адрес: г. Киев, Софиевская Борщаговка, ул. Ярошевская 93. C 9:00 до 19:00 пн-пт
Телефон: +38 067 4000422
E-mail: kostya_yaremko@ukr.net

Часто задаваемые вопросы

Установка поперечного и продольного угла колеса является важным показателем для правильных характеристик автомобиля. Благодаря этому ходовая работает корректно, менее изнашиваются шины, улучшается управляемость и маневренность, автомобиль становится более устойчивым. Также наблюдается уменьшение расхода топлива. Параметры угла должны корректироваться до момента, пока показатели не станут идеальными. Для этого рекомендуется проводить профилактическую диагностику каждые 30 тысяч километров пробега.
В процессе работы учитывается три положения колеса. Развал - угол касания шиной дороги с внешней стороны. От этого зависит устойчивость автомобиля и его управление. Схождение - угол между направлением колес и кузова авто. Неправильный угол ведет к повышенному износу покрышек. Кастор - угол наклона колёс по их длине. Влияет на устойчивость авто, вращение колес и возвращение руля в исходное положение. Регулировка выполняется на специальном стенде, с помощью которого удается выставить правильный уровень и оптимизировать характеристики автомобиля.
Периодичность зависит от частоты эксплуатации автомобиля, его технических особенностей. Если автомобиль не используется, как такси, не участвует в гонках и на нем не выполняется дрифтование, то диагностику рекомендуется проходить каждые 30 тыс км пробега или раз в год. Также рекомендовано обратиться к специалистам внепланово, если наблюдается сильный увод авто в сторону во время езды по прямой, ранее были проведены работы ходовой. Проконсультируйтесь с мастером по вопросу необходимости развал-схождения, если авто заехало в яму, виден сильный износ покрышек или во время поворота руль не возвращается в исходное положение.