Когда управление автомобилем происходит правильно и мягко, водитель получает удовольствие от вождения. Когда же руль начинает “жить своей жизнью”, самопроизвольно поворачивается или ведет себя нетипично, остается одно - сделать диагностику рулевого управления, а после ремонт при необходимости.
В диагностику рулевого управления входит осмотр и оценка состояния рулевой рейки, рулевой колонки, рулевых тяг и наконечников, втулок и сальников.
В процессе диагностики осматриваются все компоненты системы, обращается внимание на наличие люфтов рулевого колеса, проверяется степень усилия, необходимого для поворота руля. В результате мастер делает вывод о дальнейших мерах: нужна ли замена запчасти или можно обойтись ремонтом.
